Mazda cambia marcia e alza l’asticella. Con la CX-60, la casa di Hiroshima entra ufficialmente nel territorio premium, per sfifdare SUV storico come BMW X3 e Audi Q5 e lo fa senza chiedere permesso. Linee scolpite, motore ibrido plug-in da oltre 320 cavalli, finiture da ammiraglia: questo SUV non è solo una novità, è una dichiarazione d’intenti.
Design: elegante, muscolosa, Mazda
Basta uno sguardo per capire che la CX-60 non vuole passare inosservata. Il frontale è deciso, la fiancata filante, il posteriore imponente ma pulito. Mazda evolve il suo Kodo Design in chiave più matura: ogni curva, ogni superficie sembra scolpita con precisione artigianale. Un SUV che trasmette solidità e stile, senza ostentare.
Dentro: il lusso secondo Hiroshima
Salire a bordo è un’esperienza. Materiali pregiati ovunque – pelle, legno naturale, tessuti lavorati secondo la tradizione giapponese – e un’attenzione al dettaglio che sorprende. Il cockpit è tecnologico ma mai invadente: display da 12,3″, comandi intuitivi, e un’ergonomia pensata per chi guida davvero. Qui Mazda gioca sul serio: comfort da premium tedesca, ma con personalità orientale.
Cuore ibrido (e non solo)
La versione di lancio monta un powertrain plug-in hybrid da 328 CV: 2.5 litri benzina, motore elettrico e batteria da 17,8 kWh per circa 60 km in modalità full electric. Risultato? Un’accelerazione da 0 a 100 in 5,8 secondi e consumi contenuti se si sfrutta la ricarica.
Ma non finisce qui: arrivano anche i sei cilindri in linea, benzina e diesel, con tecnologia mild hybrid e trazione posteriore o integrale. In un’epoca di downsizing, Mazda rilancia con motori “grandi” ma intelligenti. Scelte coraggiose, da vero marchio con visione.
Premium, ma alla Mazda
La CX-60 è costruita su una nuova piattaforma pensata per la trazione posteriore, ha un cambio automatico a 8 rapporti senza convertitore di coppia e una dinamica di guida che premia il piacere e la precisione. Il tutto con una dotazione completa già nelle versioni base, e un prezzo che parte da 55mila euro, posizionandosi strategicamente tra i big del segmento.
Mazda CX-60 non è solo un SUV ben fatto: è il manifesto di una casa che vuole smarcarsi dalla massa e proporre qualcosa di diverso, autentico. Se cerchi una premium che non sia la solita tedesca, se ti piacciono le auto fatte con passione, precisione e un tocco di follia giapponese, allora è arrivato il momento di dare un’occhiata seria a questa nuova CX-60.
a cura di Carlo Antonio Rallo
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