Da Roma a Hong Kong attraversando due continenti, undici Paesi e oltre 15.000 chilometri. Non è un test, non è una passerella mediatica e nemmeno una semplice avventura. È il Marco Polo Drive, il viaggio che vede protagonista la nuova DENZA Z9GT, l’ammiraglia tecnologica del marchio premium del Grupp Byd (qui la nostra prova della Atto 2).
Partito dalla Capitale, il percorso ripercorre idealmente le antiche rotte di Marco Polo lungo la Via della Seta, con l’obiettivo di dimostrare una cosa molto semplice: oggi un’auto elettrica può affrontare lunghissime percorrenze senza compromessi.
Il viaggio durerà 43 giorni e attraverserà Italia, Croazia, Ungheria, Serbia, Bulgaria, Turchia, Georgia, Azerbaigian, Kazakistan, Uzbekistan e Cina, fino all’arrivo finale a Hong Kong.
Una GT elettrica da oltre 1.100 cavalli
Per affrontare una sfida di questo livello serviva un’auto fuori dagli schemi. La DENZA Z9GT è una shooting brake lunga oltre cinque metri che punta direttamente al segmento premium europeo.
La versione completamente elettrica dispone di tre motori elettrici e sviluppa una potenza complessiva di ben 1.156 CV, sufficienti per scattare da 0 a 100 km/h in appena 2,7 secondi e raggiungere una velocità massima di 270 km/h.
Numeri da supercar, ma con un’autonomia dichiarata fino a 600 chilometri nel ciclo WLTP, grazie alla nuova batteria Blade di seconda generazione da 122,49 kWh.
La vera rivoluzione si chiama FLASH Charging
Se le prestazioni impressionano, la tecnologia di ricarica è probabilmente l’aspetto più rivoluzionario della Z9GT.
Grazie al sistema proprietario FLASH Charging, sviluppato da BYD, la batteria può passare dal 10% al 70% in appena 5 minuti e dal 10% al 97% in soli 9 minuti. Tempi che avvicinano l’esperienza di utilizzo di un’auto elettrica a quella di un tradizionale rifornimento di carburante.
Una tecnologia che sarà fondamentale durante il Marco Polo Drive e che rappresenta uno dei punti cardine della strategia di espansione del marchio in Europa. Non a caso è stata inaugurata proprio in questi giorni a Bologna la prima stazione FLASH Charging italiana.
Tecnologia da laboratorio applicata alla strada
Sotto la carrozzeria debutta la nuova piattaforma e3 sviluppata specificamente per DENZA. Tra le innovazioni più interessanti troviamo lo sterzo posteriore indipendente, il controllo dinamico integrato del veicolo, le sospensioni pneumatiche DiSus-A e la tecnologia Cell-to-Body che integra direttamente la batteria nella struttura dell’auto.
Il risultato è una vettura capace di offrire prestazioni elevate ma anche una sorprendente agilità nelle manovre. Nonostante i suoi oltre cinque metri di lunghezza, la Z9GT può vantare un raggio di sterzata di appena 5,35 metri, paragonabile a quello di molte compatte urbane.
Anche la sicurezza fa un salto in avanti grazie al sistema Vehicle Motion Control, che monitora in tempo reale sterzo, freni e sospensioni intervenendo in millisecondi per mantenere la stabilità del veicolo anche in situazioni estreme.
Un salotto hi-tech su quattro ruote
L’abitacolo è un concentrato di tecnologia. Al centro della plancia spicca il display da 17,3 pollici, affiancato da due schermi da 13,2 pollici dedicati rispettivamente al conducente e al passeggero.
Non manca un head-up display in realtà aumentata da 50 pollici, mentre il sistema infotainment integra servizi Google, assistente vocale avanzato e funzionalità basate sull’intelligenza artificiale.
La filosofia è chiara: trasformare l’automobile in un ambiente digitale capace di essere, all’occorrenza, ufficio, salotto o compagno di viaggio.
Un viaggio che guarda al futuro
Il Marco Polo Drive rappresenta molto più di una semplice traversata automobilistica. È una dimostrazione concreta di come la mobilità elettrica stia evolvendo rapidamente, abbattendo uno dopo l’altro i limiti che fino a pochi anni fa frenavano la diffusione delle auto a batteria.
Da Roma a Hong Kong, la DENZA Z9GT avrà il compito di dimostrare che il futuro della mobilità non è più una promessa. È già in viaggio.
