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BYD DOLPHIN G DM-i, debutta in Europa l’ibrida plug-in con oltre 1.000 km di autonomia

BYD porta in Europa la nuova tecnologia Super Hybrid DM 5.0 con il lancio della DOLPHIN G DM-i, un modello progettato specificamente per il mercato europeo che punta a rivoluzionare il segmento B grazie a consumi ridotti, ampia autonomia e dotazioni tecnologiche di fascia superiore.

La nuova vettura della casa cinese combina motore termico ed elettrico con l’obiettivo di offrire la massima efficienza. Secondo i dati dichiarati dal costruttore, la DOLPHIN G DM-i raggiunge un consumo di carburante fino a 71 km con un litro a batteria carica e garantisce un’autonomia complessiva fino a 1.040 chilometri con pieno di benzina e batteria completamente ricaricata.

Debutta la tecnologia Super Hybrid DM 5.0

La principale novità è rappresentata dall’introduzione della tecnologia Super Hybrid DM 5.0, evoluzione del sistema già adottato da milioni di veicoli BYD nel mondo.

Il nuovo powertrain utilizza un motore benzina da 1.5 litri sviluppato appositamente per la propulsione ibrida, capace di erogare 95 cavalli. Il sistema beneficia inoltre di un’evoluzione della gestione termica e dell’elettronica di controllo, con l’obiettivo di ottimizzare consumi, prestazioni ed efficienza energetica in tutte le condizioni di utilizzo.

La potenza complessiva raggiunge i 212 cavalli, mentre l’autonomia in modalità completamente elettrica arriva fino a 105 chilometri nelle versioni dotate della batteria più grande.

Dimensioni compatte e abitabilità ai vertici

Con una lunghezza di 4,16 metri e un passo di 2,61 metri, la nuova DOLPHIN G DM-i offre uno degli abitacoli più spaziosi della categoria.

Particolarmente generoso anche il bagagliaio, che dispone di una capacità di 425 litri, un valore che supera quello di numerose berline e SUV di dimensioni superiori.

Tecnologia da segmento superiore

BYD punta molto sulla dotazione tecnologica. Tra gli equipaggiamenti disponibili figurano il display touchscreen da 12,8 pollici con integrazione Google, Google Maps, Google Assistant e Google Play, oltre all’head-up display, alla telecamera panoramica a 360 gradi, ai sensori di parcheggio anteriori e posteriori e all’accesso tramite smartphone con tecnologia NFC.

Sono inoltre presenti sedili e volante riscaldabili, cerchi in lega da 18 pollici e la funzione Vehicle-to-Load (V2L), che consente di alimentare dispositivi elettrici esterni utilizzando l’energia della vettura.

Due batterie disponibili

La DOLPHIN G DM-i viene proposta con due diverse configurazioni di Blade Battery.

La versione Active monta una batteria da 7,42 kWh che permette fino a 40 chilometri di percorrenza elettrica nel ciclo WLTC e un’autonomia totale di 1.020 chilometri.

Le versioni Boost, Comfort e Sport adottano invece una batteria da 18,3 kWh che consente di percorrere fino a 105 chilometri in modalità elettrica e raggiungere i 1.040 chilometri complessivi.

Le varianti superiori supportano inoltre la ricarica rapida in corrente continua fino a 39 kW, permettendo di passare dal 10 all’80% della capacità in circa 26 minuti.

Prezzi 

La nuova BYD DOLPHIN G DM-i è già ordinabile in Europa con consegne immediate.

Il prezzo di lancio della versione Active parte da 23.640 euro. Per il mercato italiano è disponibile anche una formula di finanziamento dedicata con anticipo di 7.300 euro e rate mensili da 109 euro.

Per i clienti business è prevista un’offerta di noleggio a lungo termine con canone da 299 euro al mese, anticipo di 4.200 euro e durata contrattuale di 48 mesi.

La vettura beneficia della garanzia BYD di 6 anni sul veicolo e di 8 anni o 250 mila chilometri sulla batteria, con una capacità residua garantita pari ad almeno il 70%.

BYD Dolphin 2026-06-18
admin
Tags BYD Dolphin
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