La Lancia riscrive il futuro evocando il passato: con la nuova Ypsilon HF, un’icona della sportività. Questa versione rappresenta una svolta moderna e audace per il marchio, combinando eleganza e carattere sportivo con l’innovazione della trazione elettrica.
Design sportivo ed esclusivo
La nuova Ypsilon HF conserva le dimensioni compatte della versione di serie, ma si distingue nettamente per uno stile più grintoso:
- Frontale aggressivo: un paraurti ridisegnato con una presa d’aria più ampia e due aperture verticali ai lati.
- Dettagli laterali: convogliatori d’aria dietro i parafanghi anteriori che incorniciano cerchi in lega da 18 pollici dal design dinamico.
- Posteriore rinnovato: un nuovo estrattore integrato nel paraurti, che sottolinea l’aerodinamicità della vettura.
Anche l’abitacolo si evolve con tocchi esclusivi: un volante dal design unico e sedili sportivi con poggiatesta incorporato e trama specifica arricchita da inserti blu, che richiamano l’anima audace e innovativa del modello.
Prestazioni elettrizzanti
Sotto il cofano (o meglio, sotto il telaio), la Lancia Ypsilon HF è spinta da un motore elettrico anteriore da 280 CV, alimentato da una batteria da 54 kWh. Questo le consente prestazioni di rilievo:
- Accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi.
- Una guida fluida e potente, rispettosa dell’ambiente.
Un nuovo capitolo per Lancia
Con la Ypsilon HF, Lancia dimostra di voler guardare al futuro senza dimenticare il suo DNA. La sigla HF, storicamente legata alle auto da rally, si adatta ora ai tempi moderni, portando su strada una vettura che coniuga tradizione, prestazioni ed ecologia.
a cura di Carlo Antonio Rallo
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foto di Damiano Palmeri da Kortrijk in Belgio
