Chery sceglie un modello simbolo per il suo ingresso ufficiale nel mercato italiano. Il primo veicolo del marchio cinese destinato ai clienti italiani sarà infatti Tiggo 9, un SUV ammiraglia a sette posti (configurazione 5+2) proposto nella versione plug-in hybrid CSH – Chery Super Hybrid.

Un debutto che rappresenta anche una dichiarazione d’intenti: la filosofia del marchio è racchiusa nella strategia “For Family”, un approccio che mette al centro spazio, sicurezza e tecnologia, con l’obiettivo dichiarato di diventare un riferimento globale per le famiglie. Non una corsa alla prestazione fine a sé stessa, ma una proposta orientata alla qualità della vita a bordo, alla praticità quotidiana e alla serenità nei viaggi.

Spazio e versatilità: sette posti e oltre duemila litri di capacità

Con una lunghezza di 4,81 metri, una larghezza di 1,925 metri e un passo di 2.800 mm, Chery Tiggo 9 punta a offrire un abitacolo ampio e modulabile. Il costruttore dichiara un indice di sfruttamento dello spazio interno del 70,04%, grazie a una progettazione pensata per adattarsi a diverse esigenze: dagli spostamenti quotidiani ai lunghi viaggi con tutta la famiglia.

La configurazione 5+2 posti permette di gestire con flessibilità gli spazi interni. La seconda fila può scorrere su guide per 260 mm e dispone del sistema elettrico EZE one-touch, studiato per facilitare l’accesso alla terza fila.

Abbattendo elettricamente seconda e terza fila si ottiene un piano di carico piatto con una superficie di circa 2,1 m² e una capacità massima di 2.065 litri, sufficiente per ospitare bagagli, passeggini, attrezzatura sportiva o materiale per il tempo libero. A completare la dotazione ci sono oltre 30 vani portaoggetti e un pratico bracciolo refrigerato/riscaldato.

Comfort premium e silenziosità da viaggio

L’abitacolo di Tiggo 9 è stato progettato per offrire un’esperienza da vettura di categoria superiore. Il sedile del conducente dispone di regolazioni elettriche a otto vie e funzione massaggio con 10 punti di azione, mentre il passeggero anteriore può contare sulla “Queen Seat”, con funzione di reclinazione one-touch in posizione zero gravity.

Anche i passeggeri posteriori beneficiano di un’elevata attenzione al comfort, con schienali regolabili elettricamente e sedute con imbottiture multistrato dal design avvolgente.

Particolare attenzione è stata riservata anche all’insonorizzazione. Tiggo 9 utilizza vetri stratificati fonoassorbenti, cancellazione attiva del rumore ENC e numerose soluzioni di sigillatura della scocca per ridurre vibrazioni e rumori esterni.

L’impianto audio SONY con 14 altoparlanti include anche uno speaker integrato nel poggiatesta del conducente, pensato per garantire telefonate e ascolto privato senza disturbare gli altri occupanti.

Sicurezza: struttura rinforzata e assistenza alla guida evoluta

La sicurezza è uno dei pilastri della strategia “For Family”. Tiggo 9 adotta una struttura della carrozzeria ad alta resistenza, composta per l’85% da acciai alto-resistenziali, con una quota del 21% di elementi stampati a caldo destinati alla protezione della cellula abitativa.

La scocca integra inoltre una struttura multi-crush box progettata per assorbire e distribuire l’energia in caso di collisione.

La dotazione comprende 10 airbag di serie e un sistema di guida assistita di livello L2+, con fino a 19 funzioni ADAS dedicate alla prevenzione degli incidenti e al supporto del conducente. Presente anche il monitoraggio dello stato del guidatore, con avvisi in caso di necessità.

Per la versione ibrida è previsto il sistema Guardian Battery Protection, sviluppato per proteggere la batteria anche in condizioni ambientali estreme, dalle basse temperature fino all’elevata umidità o ai percorsi più impegnativi.

Tra gli equipaggiamenti dedicati alla famiglia figurano inoltre gli attacchi ISOFIX con funzione di alert: il sistema può notificare tramite app la presenza di un bambino o di un animale rimasto a bordo.

Il sistema ibrido CSH: fino a 1.050 km di autonomia

Sotto il cofano della Tiggo 9 CSH troviamo il sistema Chery Super Hybrid, composto da un motore termico dedicato all’ibrido abbinato alla trasmissione elettrificata intelligente 3DHT.

Secondo i dati dichiarati dal costruttore, il SUV può raggiungere consumi fino a 1,7 l/100 km, offrire un’autonomia in modalità completamente elettrica fino a 140 km nell’uso urbano e arrivare a una percorrenza complessiva fino a 1.050 km.

Le batterie sono state sottoposte a test in condizioni climatiche differenti, con validazioni effettuate in 9 regioni del mondo e 44 Paesi, affrontando temperature comprese tra -35 °C e +60 °C.

Una delle funzioni più interessanti è la tecnologia V2L (Vehicle-to-Load) da 6,6 kW, che consente di utilizzare l’energia della vettura per alimentare dispositivi esterni come apparecchiature da campeggio, macchine per il caffè, proiettori o strumenti per attività outdoor.

Chery punta sulle famiglie per conquistare il mercato italiano

Fondata nel 1997, Chery è oggi presente in oltre 120 Paesi e conta più di 19 milioni di clienti. L’ingresso in Italia con Tiggo 9 rappresenta il primo passo di una strategia internazionale basata sul concetto “For Family”.

Tre i valori alla base della filosofia del marchio:

Space For Family, con ambienti versatili e soluzioni pensate per trasformare l’auto in un’estensione della vita quotidiana.

Safety For Family, attraverso tecnologie di sicurezza attiva e passiva progettate per proteggere passeggeri e veicolo in ogni scenario.

Technology For Family, con l’obiettivo di rendere le innovazioni più accessibili e utili nella vita di tutti i giorni.

Con Tiggo 9, Chery entra quindi nel mercato italiano puntando su un segmento strategico: quello dei SUV familiari di grandi dimensioni, proponendo una combinazione di spazio, tecnologia ibrida e dotazioni avanzate.