Click here - to select or create a menu

Motoriedintorni.com: il giornale dei Motori! Auto – Moto – Nautica

  • Home
  • News
  • Auto
    • Anteprime
    • Auto d’epoca
    • Auto e Ambiente
    • Strade e attualità
  • Test Drive
  • Due Ruote
  • Nautica
  • Sicurezza
  • Motorsport
  • Contatti
  • Speciale Settembre
  • Luoghi&motori
Ultime news
  • Il cuore sportivo delle Alfa Romeo e il fascino di Castellammare: domenica 14 giugno il raduno   |   12 Giu 2026

  • GWM ORA 5, il nuovo SUV arriva in Italia a fine giugno: benzina, ibrido ed elettrico   |   11 Giu 2026

  • Omoda & Jaecoo supera le 75mila vendite globali a maggio: in Italia quota mercato al 2,70%   |   09 Giu 2026

  • Andrea Kimi Antonelli trionfa a Montecarlo davanti a Lewis Hamilton   |   07 Giu 2026

  • 80 anni per la Coppa Selva di Fasano: 236 iscritti per la 2ª tappa del Super Salita   |   28 Mag 2026

  • Ferrari Luce: presentata a Roma l’auto elettrica del Cavallino Rampante   |   26 Mag 2026

 

Carlos Sainz vince in Messico davanti a Norris e alla Ferrari di Leclerc

Uno strepitoso Carlos Sainz vince con la Ferrari il Gran Premio del Messico, mostrando un controllo deciso che lo ha condotto sul gradino più alto del podio, nonostante una partenza inizialmente sfavorevole. Dopo essere stato sorpassato da Max Verstappen nei primi metri, Sainz ha recuperato rapidamente, approfittando di una manovra audace al nono giro per riprendere la leadership e mantenere un passo imbattibile.

Charles Leclerc, con una prestazione consistente, ha completato il podio al terzo posto, mentre Lando Norris si è inserito tra le due Ferrari, guadagnando il secondo gradino con una determinazione che ha dimostrato la sua fame di mondiale. Per Norris, la gara è stata un momento cruciale nel campionato: il sorpasso su Verstappen, al centro di una manovra aggressiva al decimo giro, ha infatti lasciato il segno.

La rivalità tra Norris e Verstappen è culminata in un duello intenso: l’olandese ha resistito con forza, non cedendo spazio e spingendo Norris fuori pista. Questo episodio, giudicato irregolare dai commissari di gara, ha portato a una penalità di 20 secondi per Verstappen, che ha dovuto scontarla rientrando in 15ª posizione. Nonostante ciò, Verstappen ha recuperato fino al sesto posto, limitando i danni e mantenendo ancora un vantaggio in classifica piloti, con 362 punti contro i 315 di Norris e i 291 di Leclerc.

La Ferrari, galvanizzata dai risultati recenti, vede ridursi il divario con la McLaren nel Mondiale costruttori, ora a 29 punti. La fiducia cresce a Maranello, con un ritorno di competitività della Rossa, rafforzata dalla doppietta negli Stati Uniti e dall’ottima corsa in Messico che non può che portare una carica in più di speranze per il team nelle gare finali di Brasile, Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi.

La prossima tappa a San Paolo per il Gp del Brasile vedrà Ferrari, McLaren e Red Bull ancora in lotta, con i tifosi della Rossa pronti a sostenere una squadra che sta vivendo un periodo di ripresa e competitività, capace finalmente di dare filo da torcere ai dominatori della stagione.

 

carlosainz55 CARLOSSAINZ Ferrari GPMexico leclerc Sainz 2024-10-27
admin
Tags carlosainz55 CARLOSSAINZ Ferrari GPMexico leclerc Sainz
Twitter Facebook Google + linkedin Pinterest More
Precedente

Bartolo Mistretta su Peugeot 208 trionfa al 1° “Rally Valle del Belice, trofeo della Legalità”

Successivo

Ecco le novità esposte al Mobility Expo di Sicilia Motori

Ti potrebbe interessare...

Slalom, la Nebrosport inizia al meglio la stagione Slalom 2018

Slalom, la Nebrosport inizia al meglio la stagione Slalom 2018

admin 10 Apr 2018
Porsche Taycan è la nuova safety car della Formula E

Porsche Taycan è la nuova safety car della Formula E

admin 20 Gen 2022
Hamilton e Mercedes imbattibili in Francia. Secondo Bottas, terzo Leclerc

Hamilton e Mercedes imbattibili in Francia. Secondo Bottas, terzo Leclerc

admin 23 Giu 2019

Lascia un commento Annulla risposta

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Cerca

Seguici!

Ad
Ad
© Copyright 2021, All Rights Reserved
Un'idea di Carlo Antonio Rallo