Il SUV Omoda 9 Super Hybrid ha ottenuto la valutazione massima di 5 stelle nei test di sicurezza condotti dall’ente indipendente Euro NCAP, uno dei riferimenti principali in Europa per la valutazione della sicurezza dei veicoli.

Il modello si è distinto in tutte e quattro le aree di valutazione, ottenendo risultati particolarmente rilevanti:90% nella protezione degli occupanti adulti – 85 % nella protezione dei bambini – 81% nella protezione degli utenti vulnerabili della strada (pedoni e ciclisti) – 80% per i sistemi di assistenza alla guida

Struttura Rinforzata e Sicurezza Passiva

Dal punto di vista della sicurezza passiva, Omoda 9 Super Hybrid è costruito su una scocca rinforzata con una struttura a gabbia che utilizza oltre l’85% di acciaio ad alta resistenza, incluso acciaio stampato a caldo nelle zone critiche. Questo consente una resistenza allo schiacciamento del tetto fino a 10 tonnellate, contribuendo a ridurre la deformazione dell’abitacolo in caso di impatto.

Durante i test, il veicolo ha dimostrato un buon assorbimento dell’energia in caso di collisioni frontali con barriera mobile deformabile al 50%, proteggendo efficacemente le aree del ginocchio e del femore. Nei crash test laterali ha ottenuto il massimo punteggio, mentre i sistemi di protezione contro il colpo di frusta sono risultati efficaci sia nei sedili anteriori che posteriori.

Tra le dotazioni standard figurano anche sistemi di sicurezza d’emergenza come l’E-Call e la prevenzione delle collisioni secondarie.

Protezione dei Minori

Omoda 9 ha ottenuto ottimi risultati anche nella protezione dei bambini, con valutazioni elevate nei test simulati con manichini da 6 e 10 anni. Il veicolo è dotato di doppi attacchi ISOFIX in seconda fila, seggiolini compatibili i-Size e sistemi per il rilevamento della presenza di bambini all’interno dell’abitacolo. È inoltre presente una funzione per disattivare l’airbag del passeggero anteriore, necessaria per installare in sicurezza i seggiolini rivolti all’indietro.

Sistemi ADAS e Sicurezza Attiva

La vettura è equipaggiata con 18 sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). Questi includono il mantenimento attivo della corsia, l’assistenza alla velocità, la frenata automatica d’emergenza (AEB) e il riconoscimento dei segnali stradali. Il sistema AEB ha ottenuto punteggi massimi nella prevenzione di incidenti con motociclette e si è dimostrato efficace anche nella protezione di pedoni e ciclisti.

Un’ulteriore misura di sicurezza è rappresentata dal sistema di rilevamento dei ciclisti durante l’apertura delle portiere, progettato per evitare incidenti da “dooring”. Il monitoraggio della stanchezza del conducente utilizza una tecnologia di rilevamento oculare per prevenire situazioni di rischio dovute a sonnolenza o distrazione.

Riconoscimenti e Presenza sul Mercato

Oltre alle prestazioni nei test, Omoda 9 Super Hybrid ha ottenuto buoni risultati commerciali. In Polonia è leader del segmento (giugno), in Italia è entrato nella top 3 nel mese di lancio, mentre in Regno Unito ha superato modelli come Mercedes GLC nel segmento di riferimento.

Il modello sarà presentato a settembre al Salone dell’Automobile di Monaco (IAA Mobility) e sarà successivamente commercializzato in altri mercati chiave come Germania e Australia.