È stata presentata ufficialmente la nuova Ferrari Amalfi, la coupé gran turismo che raccoglie l’eredità della Roma nella gamma del Cavallino Rampante. Una vettura che incarna l’equilibrio perfetto tra eleganza e prestazioni, segnando un’evoluzione decisa nel linguaggio stilistico e tecnico della casa di Maranello.
Design affilato e pulito
Il design della Ferrari Amalfi si ispira alla raffinatezza della Roma, ma introduce linee più pulite, snelle e affilate, in linea con la nuova direzione estetica intrapresa dal team guidato da Flavio Manzoni, responsabile del design Ferrari. Il frontale e la coda sono attraversati da due sottili fenditure luminose che inglobano i gruppi ottici, conferendo alla vettura un aspetto slanciato e moderno. La coda bassa rafforza l’impressione di velocità e compattezza. “Un oggetto monolitico che parla di velocità”, ha dichiarato Manzoni durante la presentazione.
Interni tecnologici e ricercati
L’abitacolo della nuova Amalfi è un connubio di eleganza e innovazione. L’impiego generoso di fibra di carbonio e alluminio anodizzato per il tunnel centrale conferisce un tocco tecnico e raffinato. A bordo spiccano tre schermi digitali: il cockpit del guidatore, il display centrale da 10,25 pollici “sospeso” e uno dedicato al passeggero, progettato per un’interazione semplice e intuitiva. Una delle novità più apprezzate è il ritorno dei tasti fisici sul volante, inclusa l’accensione, una scelta maturata in risposta alle richieste dei clienti più affezionati.
Motore e prestazioni
Sotto il lungo cofano dell’Amalfi pulsa un V8 biturbo da 3.9 litri, montato in posizione centrale-anteriore. Il motore sviluppa 640 cavalli, 20 in più rispetto alla Roma, e 760 Nm di coppia, abbinato a un cambio doppia frizione a 8 rapporti. Le prestazioni sono da vera sportiva, pur mantenendo il comfort e la fruibilità di una GT.
Su strada dal 2026 e i prezzi
La Ferrari Amalfi è stata presentata nelle eleganti tonalità Verde Costiera e Bianco Artico, e si può già ordinare al prezzo base di 240.000 euro. Le prime consegne sono previste per il primo trimestre del 2026 in Europa, mentre i clienti americani dovranno attendere tre mesi in più.
Con la nuova Amalfi, Ferrari riafferma la sua capacità di coniugare bellezza senza tempo e innovazione tecnica, offrendo una GT pensata per chi ama viaggiare veloce con stile.
a cura di Carlo Antonio Rallo
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