Great Wall Motor (GWM) Italia completa la propria struttura manageriale e accelera il piano di sviluppo nel nostro Paese. Il costruttore cinese, che punta a diventare uno dei protagonisti della mobilità europea ( da poco ha debuttato la ORA 5, qui il nostro test drive) ha definito il team di vertice che guiderà la crescita del marchio in Italia, mercato considerato strategico insieme alla Spagna.
L’annuncio arriva mentre il gruppo ha confermato un importante piano industriale: entro il 2030 debutteranno dieci nuovi modelli in Europa, mentre già nel corso del prossimo anno la gamma italiana salirà a dieci vetture, con l’arrivo anche del marchio Tank, dedicato ai fuoristrada.
Un mercato strategico per il gruppo
L’Italia rappresenta uno dei Paesi su cui GWM intende investire maggiormente nel percorso di espansione europeo. Dopo il consolidamento della presenza in Italia e Spagna, il costruttore proseguirà la propria crescita anche in altri mercati come Polonia, Austria e Belgio.
Per sostenere questa fase di sviluppo è stato definito un organigramma composto da manager con una lunga esperienza maturata nei principali gruppi automobilistici internazionali.
Giuseppe Lovascio alla guida operativa
A ricoprire il ruolo di Chief Operating Officer sarà Giuseppe Lovascio, manager con oltre venticinque anni di esperienza nel settore automotive.
Nel corso della sua carriera ha ricoperto incarichi di responsabilità in Piaggio, Honda Europe, FCA (oggi Stellantis), Mitsubishi Motors, SsangYong (oggi KGM) e Maxus, seguendo anche importanti progetti di sviluppo commerciale e di rebranding.
Un team con esperienza internazionale
La nuova squadra dirigente comprende anche:
- Daniele Ministeri, Head of Product Management, responsabile della strategia di prodotto, del pricing e della pianificazione della gamma. In passato ha lavorato per Renault, Stellantis, JATO Dynamics e per la stessa Great Wall Motor.
- Alessandro Berni, National Sales Manager Italia, con una lunga esperienza maturata in BMW, BYD e nel settore retail automobilistico.
- Roberto Zanaglio, Direttore Sviluppo Rete e Flotte, presente nel progetto GWM fin dal 2021 e protagonista delle prime fasi di sviluppo europeo del marchio.
- Raffaele Rega, Head of Vehicle Development, Testing and Validation di GWM Europe, ingegnere con quasi trent’anni di esperienza nello sviluppo di nuovi veicoli e protagonista di progetti come Jeep Avenger, Fiat 600 e Alfa Romeo Junior.
- Gerardo Altieri, Direttore Aftersales, con un percorso professionale che comprende Ford, Renault, General Motors, Hyundai, Jaguar Land Rover e DR Automobiles.
- Francesco Cremonesi, Head of Marketing & PR, già giornalista professionista e successivamente responsabile comunicazione per Kia, BYD e Omoda & Jaecoo, chiamato a guidare il posizionamento del marchio in Italia.
Obiettivo: consolidare la presenza in Italia
Con il completamento della struttura manageriale, GWM punta a rafforzare la rete commerciale, ampliare l’offerta di modelli e consolidare la propria presenza nel mercato italiano, uno dei pilastri della strategia europea del gruppo.
L’arrivo di nuovi modelli, insieme al debutto del marchio Tank, rappresenta uno dei passaggi chiave del piano di espansione che accompagnerà Great Wall Motor nei prossimi anni verso una presenza sempre più significativa nel panorama automobilistico europeo.
