Il mese di luglio 2025 segna una tappa storica per BYD in Italia: il marchio cinese specializzato in Veicoli a Nuova Energia (NEV) fa il suo ingresso nella Top 20 dei brand automobilistici più venduti, superando diversi marchi storici del panorama nazionale e confermando un trend di crescita costante iniziato a fine 2024.

Secondo i dati ufficiali, BYD ha totalizzato 2.268 immatricolazioni complessive (vetture e veicoli commerciali leggeri) nel mese, conquistando una quota di mercato dell’1,7%. Nel solo comparto passenger car, le immatricolazioni sono state 1.967, con la stessa quota percentuale.

Leadership nei NEV e dominio nei PHEV

La performance di luglio è trainata dal segmento NEV (ibridi plug-in + elettrici puri), dove BYD conferma la sua leadership assoluta con 1.967 unità e una quota del 13,4%. Nel cumulato annuo, il brand mantiene la prima posizione con 11% di quota e 11.531 immatricolazioni.

Particolarmente rilevante il dominio nel segmento plug-in hybrid (PHEV): a luglio, BYD guida la classifica con 1.408 veicoli e 16% di quota, rafforzando la leadership anche nel cumulato con 15,5% e 8.419 unità.
Sul fronte BEV (100% elettrici), le immatricolazioni sono state 559 nel mese, per una quota del 10%. Da gennaio, BYD ha superato le 3.100 unità con una quota del 6,1%.

Presenza trasversale nei canali di mercato

La crescita è diffusa in tutti i canali:

• Noleggio a breve termine: 770 unità a luglio, quota del 19% (1° posto).

• Noleggio a lungo termine: 408 unità a luglio (1,7% di quota), 3.189 unità nel cumulato (1,4%).

Record anche nei veicoli commerciali elettrici

Nel comparto LCV BEV, BYD è leader indiscussa: 301 unità immatricolate a luglio con una quota del 33,5%, che nel cumulato 2025 si traduce in 31,1% e 1.607 unità.

Crescita anche in Europa

Il trend positivo non riguarda solo l’Italia: in tutta Europa BYD continua a guadagnare terreno nei principali mercati, supportata da una rete commerciale in espansione e da una strategia di marketing ad alto impatto, che include partnership prestigiose come quella con l’Inter e la sponsorship di Italia’s Got Talent.

Prospettive

Il marchio si prepara ora a una “seconda metà” dell’anno altrettanto aggressiva, con una massiccia offensiva di nuovi modelli attesa nel quarto trimestre, che potrebbe consolidare ulteriormente la sua posizione ai vertici del mercato NEV e ampliare la quota complessiva.

In sintesi, BYD sta dimostrando che la combinazione di una gamma elettrificata completa, una strategia di penetrazione rapida e una forte presenza comunicativa può portare un marchio relativamente nuovo nel panorama italiano a competere ad armi pari — e spesso a superare — brand con decenni di storia alle spalle.