Sono ormai alle spalle gli anni difficili del mercato italiano dell’auto. I dati confermano il trend positivo anche a marzo, quando sono state 226.163 le nuove vetture immatricolate segnando un +18,2% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente quando erano state 191.411. Nei primi tre mesi dell’anno sono 582.465 (+11,93%) le auto vendute, rispetto alle 520.362 del gennaio-marzo 2016.

Ma se si guarda bene alla composizione dei dati del mercato, ci si accorge che non sono molto veritieri su quella che è l’economia reale del Paese. Se si analizzano in dettaglio, infatti, si nota che non sono i privati a sostenere questi numeri positivi. La quota delle immatricolazioni private è in crescita con un +5,4% che, però, in totale rispetto allo stesso periodo del 2016 segna un -5%. A trainare le nuove immatricolazioni dunque non sono tanto i padri di famiglia e i lavoratori italiani, ma le Società che registrano un +38,9%, mentre le attività di noleggio si attestano a un +36,6%. Inoltre hanno un ruolo importante sulle nuove immatricolazioni, sia le auto a Km0 sia le auto-immatricolazioni dei concessionari (+55,8) e delle stesse Case automobilistiche (+112,73%). Nei primi tre mesi le Case hanno immatricolato addirittura il 185,53% in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

Il gruppo che continua a segnare il primato è FCA (Fiat Chrysler Automobiles). A marzo ha totalizzato 68.158 immatricolazioni (+21,3%), con una quota di mercato che cresce fino al 30,14%, la più alta dal gennaio 2013. Nei primi tre mesi dell’anno sono state 172.148 le auto del gruppo immatricolate, il 13,9% in più rispetto allo stesso periodo del 2016 e si registra un andamento più che positivo per tutti i marchi. Alfa Romeo segna una crescita a doppia cifra (+46,07%), positivo anche il dato di Jeep (+26,3), Fiat (+19,84%) e Lancia (+16,45%). Sul secondo gradino del podio si piazza ancora una volta Volkswagen (+16,59%), al terzo posto Ford (+20,87%) e al quarto Renault che però ha fatto registrare un eccellente (+34,96%). Tra le auto più vendute in Italia, la Fiat Panda rimane al vertice. Con 8.300 immatricolazioni la Fiat Tipo è la seconda vettura più venduta e prima nel segmento C. Terza assoluta è la Lancia Ypsilon (prima del segmento B), la 500 (quarta assoluta). Chiudono nella top ten anche le 500X e 500L, entrambe prime nei loro segmenti, e la “vecchia” Punto.

Carlo Rallo 

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